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最近，各地都在严抓改装、加装的电动自行车，其中包括了超速、解速、加装雨棚、雨伞、改装电池等行为。这些行为存在一定的安全风险。因此，各地都禁止这类车上路的。不过，也不是说电动车一点不能加装，只要为了安全，还是存在一定的包容度，主要有以下三处适度加装！

第一处 加装后视镜

(相关资料图)

由于新国标电动自行车限高1100mm，厂家如果出厂就配后视镜的话，那么电动车就会做得非常矮了，根本不能坐人了。因此，厂家在申请3C认证的时候是没有把后视镜包含进去的。但是会附赠一对后视镜给用户。由于后视镜不在合格证的尺寸图上，上牌之前都是不能装的，否则会被认定超标。

上完牌之后，用户可以加装后视镜，即便是跟合格证上的不一样，但是这是为了确保用户的出行安全，在法律保护的权重上来说，生命权要大于交通违规行为。因此，装上了后视镜，交警也是不会管的。

第二处 加装轮胎莹光条和警示尾灯

很多自行车的车胎是有莹光条的设计的，主要是为了确保夜间行车时，可以及时被汽车车主发现，从而避免发生危险。目前很多电动车厂家为了节省成本，出厂的时候轮胎是没有荧光条的，甚至一些车型是没有尾部的警示灯的。这无疑增加了夜间的行车风险。因此，用户自主加装轮胎的荧光条和警示尾灯，也是可以的。

第三处 加装USB充电口

很多电动车主手机经常没电，尤其是跑外卖的，一个手机可能不够用，需要2个手机一起充。一些没有USB充电口的电动车真的不太方便。因此，新增USB 充电口，不会改变车辆的属性，也不会增加行车的安全风险。因此，即便是加装了也没问题，仍旧可以上路骑行！

总结：

以上三点都是用户经常会问到的问题，只要是没有改变车辆的性质，是为了提升自身安全的加装行为在某种程度上来说是可以的。但是对于解速、改电池、增大电机功率、换大尺寸的轮胎这样的加装、改装行为肯定是不被允许的。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！

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